AutoblogGreen Q&A: Miguel Celades, sales manager of MDI (they make the Air Car) {Autoblog Green}

Jun 20th 2007 9:20AM La primera vez que leí la noticia la recibí con entusiasmo porque por fin había una alternativa real a los motores con acumuladores, de producción costosa y caros en su fabricación.
Pero lo cierto es que el proyecto no termina de arrancar; Tata no da señales de vida y se pueden encontrar referencias a esta noticia desde hace dos años sin que se haya apreciado ningún cambio.
¿Dónde están los vehículos de Tata?